減壓閥使用原理 水減壓閥使用原理 氣體減壓閥使用原理 空氣 電動減壓閥 之前介紹組合式減壓閥在國華惠州熱電應用,現在介紹減壓閥(reducing valve)是采用控制閥體內的啟閉件的開度來調節介質的流量,將介質的壓力降低,同時借助閥后壓力的作用調節啟閉件的開度,使閥后壓力保持在一定范圍內,并在閥體內或閥后噴入冷卻水,將介質的溫度降低,這種閥門稱為減壓減溫閥。該閥的特點,是在進口壓力不斷變化的情況下,保持出口聽壓力和溫度值在一定的范圍內。減壓閥是氣動調節閥的一個*配件,主要作用是將氣源的壓力減壓并穩定到一個定值,以便于調節閥能夠獲得穩定的氣源動力用于調節控制。本類閥門在管道中一般應當水平安裝。 上海申弘閥門有限公司主營閥門有:減壓閥(組合式減壓閥,可調式減壓閥,自力式減壓閥減壓閥在使用過程中的注意事項,首先應該選擇適合液壓系統使用的減壓閥: 1、根據液壓系統的工況特點和具體要求選擇減壓閥的類型 2、根據液壓系統的工作壓力和流量合理選定減壓閥的額定壓力和流量(通徑)規格 3、根據減壓閥在液壓系統中的用途和作用確定和調節二次壓力,必須注意減壓閥設定壓力與執行器負載壓力的關系。  在使用過程中應注意的事項具體如下: 1、正確使用減壓閥的連接方式,正確選用連接件(安裝底板或管接頭),并注意連接處的密封 2、閥的各個油口應正確接入系統,外部卸油口必須直接接回油箱 3、注意減壓閥的啟閉特性的變化趨勢與溢流閥相反(即通過減壓閥的流量增大時二次壓力有所減小) 4、主減壓閥的二次壓力設定值應高于遠程調壓閥的設定壓力 5、二次壓力的調節范圍決定于所用的調壓彈簧和閥的通過流量 6、低調節壓力應保證一次與二次壓力之差為0.3—lMPa 7、應注意減壓閥的泄油量較其他控制閥多,始終有油液從導閥流出(有時多達1L/min以上),從而影響到液壓泵容量的選擇 8、調壓時應注意以正確旋轉方向調節調壓機構,調壓結束時應將鎖緊螺母固定 9、如果需通過先導式減壓閥的遙控口對系統進行多級減壓控制,則應將遙控口的螺堵擰下,接入控制油路,否則應將遙控口嚴密封堵 10、卸荷溢流閥的回油口應直接接油箱,以減少背壓。 11、減壓閥出現調壓失靈或噪聲較大等故障時,可按照下面方法進行診斷排除,拆洗過的閥組成零件應正確安裝,并注意防止二次污染
減壓閥的常見故障及診斷排除方法
 常見故障: 1、不能減壓或無二次壓力 2、二次壓力不能繼續升高或壓力不穩定 3、調壓過程中壓力非連續升降,而是不均勻下降 故障原因: 1、泄油口不同或泄油通道堵塞,使主閥芯卡阻在原始位置,不能關閉 2、先導閥堵塞 3、先導閥密封不嚴,主閥芯卡阻在某一位置,負載有機械干擾 4、單向減壓閥中的單向閥泄漏過大 5、調壓彈簧彎曲或折斷
 排出方法: 1、檢查泄油管路、泄油口、先導閥、主閥芯、單向閥等并修理 2、檢查排出執行器機械干擾 3、拆檢換新。 閥門采用氣動執行機構的優點是關閉速度較快,當力矩較小時也可以在0.5S以內啟閉。氣動執行機構即使發生泄漏也不會對環境造成污染,其工作環境適應性好,在易燃、易爆、強磁和強輻射等惡劣環境中也不受影響。氣動執行機構可在斷電、斷油源、斷信號時使閥門復位到一個事先設定的安全位置,使閥門所在的系統得到保護。但是,因一般氣源壓力較低所以執行機構較大。由于空氣的可壓縮性,氣動的動作穩定性稍差。與本產品相關論文:200X先導隔膜式水用減壓閥安裝要求
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