保溫閘閥能應用在公路材料嗎

                       保溫閘閥能應用在公路材料嗎

                        上海申弘閥門有限公司

     廊坊通泰公路材料有限公司采購那一臺BZ41H-16C保溫閘閥，口徑為DN100,不用加大，閥套材質為鑄鋼，密封為硬質金屬合金密封，應用在瀝青管道上的加工。隨著城市的發展，越來越多道路在鋪建，為了配合我國創建兩型社會的實踐，為了響應當前社會“環保低碳"的急切要求，在此，我特向您介紹一種具有水平的環保節能產品SUPERFLEX瀝青。上海申弘閥門有限公司主營閥門有：減壓閥(氣體減壓閥,可調式減壓閥,波紋管減壓閥,活塞式減壓閥,蒸汽減壓閥,先導式減壓閥,空氣減壓閥,氮氣減壓閥,水用減壓閥,自力式減壓閥,比例減壓閥)、安全閥、保溫閥、低溫閥、球閥、截止閥、閘閥、止回閥、蝶閥、過濾器、放料閥、隔膜閥、旋塞閥、柱塞閥、平衡閥、調節閥、疏水閥、管夾閥、排污閥、排氣閥、排泥閥、氣動閥門、電動閥門、高壓閥門、中壓閥門、低壓閥門、水力控制閥、真空閥門、襯膠閥門、襯氟閥門。TS型公路填縫料；快裂、中裂、慢裂、慢裂快凝型乳化劑；冷補瀝青添加劑、冷補料；溶劑型、熱溶液型道路標線漆；路面開槽機；灌縫機；乳化瀝青生產車間；智能型瀝青灑布車；石料灑布器；保溫閘閥閥體和閥蓋連接處滲漏螺母擰得不緊或松緊不均勻,可重新調整之。
　　(1)  法蘭密封面上有損傷 （ 直的溝紋或槽痕等 ）應進行修正。
　　(2)  墊片損壞，應更換新墊片。
　　保溫閘閥閥桿傳動不靈活
　　（1）填料壓得過緊，應適當擰松填料壓蓋上的螺母。
　　（2）填料壓蓋位置不正，使閥桿卡住，應均勻地擰動填料壓蓋上的螺母，使壓蓋恢復正常位置。
　　（3）閥桿和閥桿螺母上的螺紋有損傷，應拆開后消除之。
　　保溫閘閥填料處滲漏
　?。?）填料壓蓋太松，可均勻地將壓緊填料壓蓋用的螺母旋緊。
　　（2） 填料圈數不夠，應增加填料。
　　（3） 填料由于使用過久或保存不當失效，應更換新填料，更換時須注意各圈間的接頭應交叉錯開1200。
　　保溫閘閥閘板和閥座密封面間
　?。?） 密封面間夾有污物，可沖洗消除之。
　?。?） 密封面如有損傷，應重新研磨，必要時可重新堆焊及加工，研磨的密封面必須平整，其粗糙度不得低于0.4    。

SUPERFLEX瀝青屬印尼TMA公司生產，是一種高分子聚合物改性瀝青粘合劑，具有抗水損害能力強、彈性恢復能力好、高溫穩定性好、抗疲勞能力強、防滑防水、耐久性較好等優點，其綜合性能明顯優于其它瀝青。

保溫夾套閘閥適用于公稱壓力PN1.0～10.0MPa、Class150～600、JIS10K～20K，工作溫度-29～425℃（碳鋼）、-40～500℃（不銹鋼）的管路上作啟閉用，并能保溫和防止介質結晶。選用不同的材質，可分別適用于重油、膠類、硝酸、醋酸、強氧化性介質及尿素等多種介質。
保溫閘閥具有以下優點：




1、流體阻力小 , 密封面受介質的忡刷和侵蝕小。

2、開閉較省力。

3、介質流向不受限制 , 不擾流、不降低壓力。

4、形體簡單 , 結構長度短，制造工藝性好，適用范圍廣。 
性能規范：

型號	公稱壓力	試驗壓力		適用溫度（℃）	適用介質	保溫套壓力
		殼體	密封
BZ41W-16P（R）	1.6	2.4	1.8	≤350	NITRIC ACID	≤1.0
					硝酸類
BZ41W-25P（R）	2.5	3.8	2.8	≤350	NITRIC ACID	≤1.0
					硝酸類

主要外形尺寸和連接尺寸（mm）

型號	壓力	公稱通徑 DN	尺寸（mm）
			L	D	D1	D2	b	z-d	H	D0
BZ41W-16P( H ) P T	1.6	40	200	160	125	100	18-3	4-18	310	200
		50	250	180	145	120	18-3	4-18	358	240
		65	265	195	160	135	20-3	8-18	373	240
		80	280	215	180	155	20-3	8-18	435	280
		100	300	245	210	185	22-3	8-18	500	300
		125	325	280	240	210	24-3	8-23	614	320
		150	350	335	295	265	26-3	12-23	674	360
		200	400	405	355	320	30-3	12-25	818	400
		250	450	460	410	375	30-4	12-25	969	450
		300	500	520	470	435	34-4	16-25	1145	560
BZ41W-25P( H ) P T	2.5	40	200	160	125	100	20-3	4-18	358	240
		50	250	180	145	120	22-3	8-18	373	240
		65	265	195	160	135	22-3	8-18	435	280
		80	280	230	190	160	24-3	8-18	500	300
		100	300	270	220	188	28-3	8-15	614	320
		125	325	300	250	218	30-3	8-25	674	360
		150	350	360	310	278	34-3	12-25	818	400
		200	400	425	370	332	36-3	12-30	969	450
		250	450	485	430	390	40-4	12-30	1145	560
		300	500	550	490	448	40-4	16-34	1145	640

該產品突出的優點是粘結力比普通瀝青高10倍以上，可超薄罩面，減少一個中面層（用于水泥混凝土路面罩面，厚度通常只需要15~ 40mm；用于新建瀝青路面上面層時，只需要40~ 50mm，可以省略50~ 60mm的中面層結構。），同時SUPERFLEX瀝青混凝土可以不使用玄武巖碎石，由于節約了原材料，同時節約了材料運輸、拌合場占地等材料處置費用，故工程綜合成本能節約1/3以上。   

由于產品的超薄特性，對于橋梁、隧道工程既可減輕橋梁的負荷重量，又可增加隧道的立體空間。由于粘度特別大，對防止車轍和反射裂縫的產生起到了很好的效果，提高了路面使用質量、使用壽命，降低了維護費用，這在舊路改造中實用效果更明顯。該瀝青與普通重交瀝青有良好的相溶性，施工時不需要特殊的設備，只需要15%的SUPERFLEX與85%普通重交瀝青進行摻配即可。本文相關的論文有：中國閥門產值遞增